Zongheng F700 کو باضابطہ طور پر لانچ کیا گیا|جہاں لگژری ناہموار صلاحیت کو پورا کرتی ہے۔

بیرونی ڈیزائن

شاندار ملٹی-منظر کی استعداد کے ساتھ رگڈ میچا اسٹائلنگ

Zongheng F700 ایک جرات مندانہ، باکسی ڈیزائن کی زبان اپناتا ہے جو طاقت اور اعتماد کو پیش کرتا ہے۔ فرنٹ فاشیا ایک مکمل-چوڑائی والی گرل کو بغیر کسی رکاوٹ کے مربع ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کے ساتھ مربوط کرتا ہے، جب کہ LSER کا نشان گرل میں سرایت کرتا ہے، جس سے پک اپ کو ایک مخصوص بصری شناخت ملتی ہے۔ روایتی پک اپ کے برعکس، F700 میں ایک مربوط کیبن-اور-کارگو-باکس پروفائل شامل ہے۔ منتخب شدہ قسمیں نچلے باڈی اور پہیے کے محراب کے ساتھ حفاظتی کلیڈنگ سے لیس ہیں، جو اس کے ناہموار سڑک کے کردار کو مضبوط بناتے ہوئے استحکام کو بڑھاتی ہیں۔

3,350 ملی میٹر وہیل بیس کے ساتھ 5,495 × 2,050 × 1,985 ملی میٹر کی پیمائش، F700 فراخ تناسب اور متاثر کن آف-سڑک کی صلاحیت پیش کرتا ہے۔ یہ 32 ڈگری اپروچ اینگل، 15 ڈگری ڈیپارچر اینگل، 45 ڈگری زیادہ سے زیادہ چڑھنے کا زاویہ، اور 900 ملی میٹر فیکٹری-ریٹنگ ویڈنگ ڈیپتھ پر فخر کرتا ہے، جو اسے چیلنجنگ خطوں کے لیے اچھی طرح سے لیس بناتا ہے۔

کارگو بیڈ 1,300 لیٹر تک ذخیرہ کرنے کی گنجائش فراہم کرتا ہے اور اضافی سہولت کے لیے ایک سلائیڈنگ ریئر ونڈو کی خصوصیات رکھتا ہے۔ ایک 220V پاور آؤٹ لیٹ کارگو باکس میں ضم کیا جاتا ہے، جبکہ گاڑی بیرونی بجلی کی ضروریات کے لیے 20 کلو واٹ تک سٹیشنری پاور آؤٹ پٹ (V2L) کو سپورٹ کرتی ہے۔ سائیڈ سٹیپس لوڈنگ اور ان لوڈنگ کو آسان بنا دیتے ہیں، اور گاہک مختلف ڈرائیونگ کی ضروریات کے مطابق ٹائر کی دو خصوصیات میں سے انتخاب کر سکتے ہیں۔ منتخب کردہ ویریئنٹس ٹریلر پاور کنیکٹر سے بھی لیس ہیں اور زیادہ سے زیادہ 3.5 ٹن ٹوونگ کی صلاحیت پیش کرتے ہیں، جو F700 کو کیمپنگ، ٹوونگ، اور بیرونی مہم جوئی کی ایک وسیع رینج کے لیے ایک مثالی ساتھی بناتا ہے۔

پاور ٹرین

کنپینگ سپر ہائبرڈ کارکردگی اور کارکردگی فراہم کرتا ہے۔

 

Zongheng F700 ہائبرڈ سسٹم میں Kunpeng Super Hybrid CDM-O پلگ-کے ذریعے تقویت یافتہ ہے، جس میں دوہری الیکٹرک موٹرز اور 2-اسپیڈ DHT ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک 2.0TD ڈیڈیکیٹڈ ہائبرڈ انجن شامل ہے۔ یہ نظام 665 kW کی مشترکہ پیداوار اور 1,135 N·m مشترکہ ٹارک پیدا کرتا ہے، غیر معمولی طاقت اور آسانی سے سرعت فراہم کرتا ہے۔

CLTC کی خالص الیکٹرک رینج 150 کلومیٹر کے ساتھ، F700 روزانہ زیادہ تر شہری سفر کو تمام-الیکٹرک موڈ میں ہینڈل کر سکتا ہے، جس سے ایندھن کی کھپت اور آپریٹنگ اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔ جب بیٹری اور فیول ٹینک دونوں پوری طرح سے چارج ہو جاتے ہیں، تو گاڑی ایک وسیع مشترکہ ڈرائیونگ رینج پیش کرتی ہے، جو بار بار ایندھن بھرنے یا ری چارج کرنے کی ضرورت کو کم کر کے طویل-فاصلے کے سفر اور زمینی مہم جوئی کو زیادہ آسان بناتی ہے۔ نتیجہ اعلی کارکردگی، طویل-رینج کی صلاحیت، اور بہترین توانائی کی کارکردگی کا ایک مثالی توازن ہے۔